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    • “雙焦”價格瘋長、鋼材眾產成品積極跟漲,汽車市場一片欣欣向榮。2016年,鋼鐵行業自上游至下游全都呈現出多年未見的火熱態勢。在近日舉行的2018“我的鋼鐵”年會上,上海鋼聯電子商務股份有限公司(下稱:上海鋼聯)優特鋼主編吳淑華對優特鋼市場情況進行了回顧并展望后市。在他看來,優特鋼價格仍將以總體偏強的態勢運行,期間或先抑后揚。

      吳淑華指出,今年優特鋼價格呈現“三浪”行情,4-5月份走完先位浪之后經歷了高達800元/噸的暴跌,深度回調會后,走勢又繼續大幅反彈,當前仍處于高位。截至12月中,優特鋼均價同比去年已經翻番。

      市場在鋼價連漲的情況下提振了更多看多者的信心,相對偏緊的資源也導致了優特鋼庫存處于低位。針對此,吳淑華還特別提到,在杭州“G20”峰會前后,江浙地區的優特鋼資源量下降得尤為迅速。吳淑華表示,這使得今年優特鋼廠家基本滿負荷生產為主,產能利用率穩步攀升,至2014年水平。與此同時,現貨市場成交也能維持良好態勢,下游采購積極。

      究其價格拉升的原因,吳淑華歸結為兩點:先位、原燃料價格狂飆。通過上海鋼聯“我的鋼鐵網”調研可知,“從原燃料的成本變動來看,全年年初zui低點為1879元/噸,當前zui高點為3324元/噸,全年增加1445元/噸,同比增加了77%?!?/p>

      第二、下游行業提振。吳淑華指出,優特鋼zui大下游行業——汽車制造在2016年對其價格刺激特別顯眼。

      “汽車購置稅減半,2015年汽車增值速基數偏低以及國民消費結構升級都促進了汽車制造業快速發展,從而利好優特鋼消費量的增長?!?/p>

      展望后市,吳淑華認為煤焦系列價格或現季節性回調,但長期將利用供給端控制維持合理價格和利潤;鐵礦石將維持在60-80美金價格區間震蕩;環保則持續高壓,支持鋼價上行。

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    • 進入消費旺季

      陳克新指出,二季度進入鋼鐵傳統消費旺季。隨著天氣轉暖,室外施工逐步進入旺季,鋼材需求將漸入佳境。加之所批復投資項目陸續開工,預計今年投資新開工項目,尤其是基礎設施投資項目新開工規模都將超過去年,由此引發鋼材采購量增加。

      同時,制造業需求改善。統計數據顯示,2019年2月全國制造業新訂單指數為50.6%,比上月上升1個百分點,重返臨界點之上,表明制造業市場需求回升。隨著新訂單指數的提高,預計制造業采購經理指數也會回升,制造業的鋼材需求相應顯現。

      此外,鋼材出口的外部環境,尤其是鋼材的間接出口環境有望改善。預計全年鋼材出口量(直接出口)將扭轉上年的下降局面。

      供應量增長

      不過,2019年行業產能增幅或超過需求增長,供需關系存在一定變數。行業恐難以維持過去兩年的高利潤狀態。

      陳克新表示,二季度需求形勢逐步好轉,但鋼材供應量也在增長。據統計,今年前兩個月,全國粗鋼產量14958萬噸,同比增長9.2%,比去年同期增速提升了3.3個百分點;鋼材產量17146萬噸,同比增長10.7%,比去年同期提升了6.1個百分點。受到多方面因素影響,預計全國粗鋼與鋼材產量將保持較高水平,超出先前預期。

      徐向春認為,2018年國內粗鋼產量達到2.8億噸,位居世界先位,且產量再創新高。預計2019年粗鋼產量將達到9.4億-9.5億噸,較2018年繼續增長。徐向春指出,近年來,噸鋼毛利始終處于高位,高利潤驅使下,前期退出的一些產能陸續恢復生產,從而提升供應量。而前兩個月出口數據同比顯眼增長,出口或成為消化國內產能的一個出口。

      全年需求方面,徐向春認為,主要利空因素來自于板材需求仍然孱弱,基建需求難以抵消板材需求的持續下滑。汽車產量連續數月下滑,短期這一頹勢難以改善。

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    • ? ? ? ?12月24日,國內鋼材市場普遍下跌。25個主要城市中,上海、濟南、廣州、天津等20個城市螺紋鋼價格下跌20-100元/噸;上海、濟南、廣州、北京、重慶等20個城市熱卷價格下跌10-120元/噸;上海、廣州、天津、成都等15個城市中厚板價格下跌10-70元/噸。

      ? ? ? 24日,唐山普方坯含稅出廠下跌60至2800元/噸。當日,唐山成品降后出貨仍顯清淡:唐山小窄帶開盤主降40,報3100-3140;唐山型鋼降30-60,現主流報價工字3280槽鋼3280-3300角鋼3250;唐山中板小幅松動30,現14-25唐鋼、敬業、唐山文豐3500-3520;唐山熱軋小幅松動30,現3.0卷3880。

      ? ? ? 24日,黑色系商品期貨全線震蕩下行,螺紋鋼期貨1705合約收盤價跌破3000,較上海市場20mm三級螺紋鋼價格低296元/噸,期貨貼水幅度*擴大,將帶動現貨市場價格進一步走弱。

      ? ? ? 24日,國內6家建筑鋼材生產企業下調出廠價50-320元/噸。隨著市場悲觀情緒升溫,中間商及下游采購積極性下降,鋼廠也開始讓利出貨,年底前加快回籠資金。

      鋼材現貨市場

      ? ? ? 建筑鋼材:12月24日,全國25個主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼均價3424元/噸,較上一交易日價格下跌38元/噸。昨夜盤黑色系期貨繼續下挫,市場心態較弱,故開盤商家報價繼續下調。然而盤中期螺跌破3000關口,現貨市場繼續殺跌,且成交表現一般。目前來看,低位成交不放量,市場信心不足,預計短期國內建材市場價格延續弱勢震蕩運行。

      ? ? ? 熱軋板卷:12月24日,全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格報3852元/噸,較上一交易日價格下跌40元/噸。今日期貨市場繼續下跌,市場悲觀情緒加重,市場報價大幅走低,不過下游用戶采購積極性不高,加上資源相對偏少,市場成交比較低迷。預計后期市場價格盤整走弱。

      ? ? ? 冷軋板卷:12月24日,全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4744元/噸,較上一交易價格下跌27元/噸。冷軋價格走勢穩中轉弱,供需矛盾逐步凸顯,商家觀望情緒濃重。原料資源~,成本支撐力度減弱。但冷軋資源偏少,鋼廠訂單飽滿,預計下周冷軋價格高位震蕩。

      ? ? ? 中厚板:12月24日,全國23個主要城市中厚板均價3694元/噸,較上一交易日價格下跌23元/噸。由于近期主流區域價格持續下跌,導致當前整體市場看空心態較濃,且市場的跌價使得成交方面也處于下滑狀態。對于短期市場而言,價格方面由于其支撐因素的逐漸減少,或將繼續處于一個弱勢調整的狀態。

      原材料現貨市場

      ? ? ? 進口礦:12月24日,京唐港61.5%澳洲粉礦報625元/噸,與上一交易日價格下跌5元/噸。當前鋼廠進口礦庫存使用天數高達31天,基本已完成補庫計劃,加之鋼廠一致對后市較為悲觀,下周礦價弱勢運行,成交平淡。

      ? ? ? 焦炭:24日國內焦炭現貨繼續走弱,華北邯鄲地區再降30,周邊地區暫觀望。山西地區焦炭市場現二級主流含稅出廠價1800元/噸;河北邯鄲地區二級冶金焦出廠含稅出廠價1900元/噸;唐山二級含稅到廠2020-2100元/噸;華東地區焦炭市場現二級含稅出廠價2060-2090元/噸。近期鋼市持續低迷,鋼廠打壓原料價格意愿較強,短期焦炭現貨將以弱勢為主。

      ? ? ? 廢鋼:24日廢鋼市場主流持穩,漲跌互現,成交一般?,F江蘇地區價格維持在1800-1880元/噸,山東地區重廢價格為1830-1880元/噸。福建地區重廢含稅成交價1900-1980元/噸。山西地區重廢含稅1550-1650元/噸。河北地區重廢價格在1790-1850元/噸。以上均為含稅到廠價格。

      鋼材市場預測

      ? ? ? 據我的鋼鐵網較 新監測,本周(2016年12月23日),163家鋼廠高爐產能利用率79.65%,周環比下降2.49%,主要是北方霧霾嚴重,京津冀及周邊地區鋼廠實施減產。

      ? ? ? 因本周京津冀地區鋼廠環保限產影響,鋼材庫存壓力有所~。本周(2016年12月22日)京津冀地區18家螺紋鋼廠產能利用率39.79%,周環比下降16.44%;26家線材鋼廠產能利用率51.71%,周環比下降11.39%;建材鋼廠廠內庫存總量為28.77萬噸,周環比下降10.29%。

      ? ? ? 不過,隨著12月22日18時,河北省解除紅色(Ⅰ級)應急響應狀態,預計后期全國高爐產能利用率有所回升。

      ? ? ? 與此同時,本周163家鋼廠盈利潤71.78%,周環比增加1.23%。鋼廠效益好轉,尤其板材品種盈利空間較大,企業主動減產意愿較低。

      ? ? ? 由于12月上半月“地條鋼”嚴查及環保限產,推動鋼價上漲,進而刺激下游采購。下半月下游需求已被提前透支,加上淡季效應顯現,市場成交量將逐步跌至年內低谷。

      ? ? ? 年底之際,鋼廠與貿易商均面臨資金回款壓力,下游需求亦在減弱,市場整體成交*轉弱。同時,隨著河北省解除一級應急響應,下周北方鋼廠產量或將回升。短期內鋼材市場供需壓力有所加大,鋼材成本逐步松動,鋼價或延續震蕩下行。


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    • 11月22日,全國鋼材市場逆勢暴漲。25個主要城市中,上海、福州、北京、重慶等14個城市螺紋鋼價格上漲10-90元/噸;上海、濟南、廣州、天津等20個城市熱卷價格上漲30-150元/噸;上海、廣州、北京、沈陽等15個城市中厚板價格上漲10-70元/噸。

      22日,唐山普放坡含稅出廠價大漲60至2470元/噸。當日,唐山成品材市場大幅反彈,成交樂觀:唐山窄帶主漲50至2710-2730;唐山現主流角2700,槽2630,工2740-2760;唐山中板價格平穩,現14-20唐唐鋼、敬業、唐山文豐3050-3060;唐山熱軋小幅反彈30,現3.0卷3230。

      22日,黑色系商期貨全天暴漲,其中雙焦盤中多次觸及漲停,熱卷、鐵礦、螺紋均漲停。上周黑色系期貨暴跌,炒作資金撤離后,前期積累的風險泡沫逐步釋放??紤]到“雙焦現貨價格居高不下,近期北方各省市治污限產措施頻發,投資者心態趨向樂觀,期貨超跌反彈。

      22日,國內4家建筑鋼材生產企業出臺調價政策,2家企業上調20-30元/噸,1家企業下調30元/噸。作為北方建材龍頭企業,河鋼集團11月下旬建材價格維穩,20mm三級螺紋鋼出廠價3000元/噸,較北京市場同規格品種高160元/噸,商家拿貨成本居高不下。

      鋼材現貨市場

      建筑鋼材:11月22日,全國25個主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼均價3051元/噸,較上一交易日價格上漲25元/噸。今日主導鋼廠下旬價格政策為平盤,螺紋追補,市場一時間信心提振,整體交投氣氛活躍,但需求放量至午后出現停滯,市場高位成交顯困難,預計明日價格呈震蕩偏強格局。

      熱軋板卷:11月22日,全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格報3366元/噸,較上一交易日價格上漲57元/噸。今日期貨表現強勢,另外唐山鋼坯大漲60,這又對市場信心有提振。再加上商家成本居于高位,因此預計明日市場價格或震蕩偏強。

      冷軋板卷:11月22日,全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4259元/噸,較上一交易價格上漲26元/噸。今日期盤大幅拉漲直至漲停,現貨市場也開始小幅拉漲,漲幅在30-70元/噸。同時受買漲不買跌的影響,成交有小幅好轉,后期價格還需繼續觀望,預計明日冷軋價格高位震蕩。

      中厚板:11月22日,全國23個主要城市中厚板均價3208元/噸,較上一交易日價格上漲26元/噸。受期貨發力上漲影響,壓抑了幾天的需求得到一定的刺激,在成交的推動下,報價也小幅走強。綜合來看,市場短期有企穩的跡象,預計短期價格以震蕩為主。

      原材料現貨市場

      進口11月22日,京唐港61.5%澳洲粉礦報585元/噸,與上一交易日價格上漲13元/噸。一方面部分鋼廠有采購補庫需求,另一方面期貨盤面的漲停刺激鋼廠買貨情緒升溫,短期礦價或震蕩走高。

      焦炭2日國內焦炭現貨市場高位持穩,交投情況良好。山西地區焦炭市場現二級主流出廠價格為1800-1850元/噸;河北邯鄲地區二級冶金焦出廠含稅2010元/噸;唐山二級到廠2170-2210元/噸;華東地區焦炭市場現二級主流報價2110-2120元/噸,為出廠含稅價。煤價繼續保持上行態勢,焦炭期貨主力合約漲停,短期焦炭現貨價格仍然易漲難跌。

      廢鋼2日廢鋼市場主流暫穩,部分廠商小幅上漲成交一般?,F江蘇地區爐料價格維持在1820-1850元/噸。山東地區重廢價格在1780-1830元/噸。福建市場重廢含稅成交價1700-1830元/噸。山西地區重廢含稅1460-1560元/噸。河北地區重廢價格在1740-1790元/噸。

      鋼材市場預測

      令人驚掉下巴的是,在強冷空氣席卷全國的同時,11月22日黑色系商品期貨迎來一股“熱帶風暴”,螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、焦煤等期貨主力合約集體漲停。

      由于監管層對投機資金仍然嚴控,多頭獲利盤繼續平倉,不過心態*趨向樂觀,有別于上周的恐慌性逃離。在冬季雨雪天氣來臨,市場成交趨弱的背景下,今天期貨市場屬于超跌反彈,可能由以下幾個因素支撐:

      首先,焦煤資源結構性緊缺仍未~,雨雪天氣加重運輸壓力,“雙焦”價格漲勢根本停不下來。11月22日,山西大礦上調公路煤價,其中焦煤漲120-140元/噸、動力煤漲60元/噸、氣煤漲120元/噸。

      統計局較 新數據顯示,10月份,我國原煤產量2.8億噸,環比增長1.8%,同比下降12.0%。10月份我國煤炭進口量為2158萬噸,同比增長55.3%。10月末,原煤庫存4.7億噸,同比下降14.5%,但比上月增加1234萬噸。國內煤礦產能釋放緩慢,進口煤難以填補國內需求缺口。鋼廠及焦化廠焦煤庫存略有回升,補庫需求仍在。

      其次,今年環保治污力度*要強于往年,鋼鐵、焦化行業首當其沖。各地限產措施雷聲滾滾,具體執行情況暫且不論,至少在信心層面是個利好。

      11月16日起,環境保護部派出5個督查組,分赴河北、山西、山東、河南省部分城市就重污染天氣應急響應情況開展專項督查。唐山市18日出臺《2016年今冬明春大氣污染~強化措施》,2016年11月15日至2017年3月15日重要行業實行錯峰停產。

      總之,焦煤結構性緊缺仍未~,“雙焦”價格易漲難跌,迫使沙鋼、河鋼集團等主流鋼廠挺價不降,商家拿貨成本居高不下。鋼鐵業供需兩弱,去庫存受到一定阻力,但仍處低水平?,F貨市場繼續被期貨市場牽著鼻子走,短期鋼價或震蕩走高,但反彈難以持久,震蕩反復或是常態。

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